帕瑪強(qiáng)尼現(xiàn)在絕對算得上是做復(fù)雜腕表的頂級品牌之一了，雖然從歷史上來看，它才不過區(qū)區(qū)幾十年的歷史而已：1996年，帕瑪強(qiáng)尼品牌在山度士家族基金會(SandozFamilyFoundation)的全力支持下正式在瓦爾杜特拉維爾的中心城區(qū)成立。實際上，我們可以讓時間先回到1975年——帕瑪強(qiáng)尼的品牌創(chuàng)始人米歇爾·帕瑪強(qiáng)尼先生決定成立自己的公司PARMIGIANIMESUREETARTDUTEMPS。

　　與當(dāng)時瑞士機(jī)械表正在走下坡路的潮流相違背，他決定參與制表的冒險歷程。作為機(jī)械技師及工具制造專家，米歇爾·帕瑪強(qiáng)尼現(xiàn)在把他的大部分精力用在修復(fù)劃時代的時計產(chǎn)品、創(chuàng)作新的機(jī)芯及為一些著名品牌制作鐘表完成品。著名的博物館，諸如巴黎的裝飾藝術(shù)博物館(Paris Museum of the Decorative Arts).都把他們的力作交給他。主要的私人藏品，比如山度士家族基金與一所著名瑞士博物館的藏品，也是交由米歇爾·帕瑪強(qiáng)尼修復(fù)。由寶璣制作的PenduleSympathique.是一臺非常杰出的時計。專家們一直認(rèn)為因為無人能修葺它，杰作將會成為永久損失。結(jié)果，帕瑪強(qiáng)尼大師及他的同事親手在1991年把它修復(fù)過來。
　　這些之前的歷史故事也直接導(dǎo)致了后來山度士家族基、金決定全面支持米歇爾·帕瑪強(qiáng)尼先生的品牌的原因。在鐘表外的另外一個相關(guān)領(lǐng)域：汽車界，大眾集團(tuán)也決定要復(fù)興另外一個古老的品牌：布加迪!實際上，正是大眾的決心，才讓這個傳奇B牌再次以一種神奇的姿態(tài)降臨人間，甚至直接突破最高400KM每小時的極速，成為這個世界上可以正式量產(chǎn)的最快的公路車輛。而這次，大眾再次推出新款的布加迪威龍——敞篷版本，以此為布加迪家族再次增添一員干將一當(dāng)然也刷新了全球最快的敞篷跑車的記錄。而帕馬強(qiáng)尼也在第一時間發(fā)布了同名的同款腕表：Bugatti Vitessei而從外形上，新款延續(xù)了之前的“神作之型”——表盤和機(jī)芯的主軸之間形成90度的直角，也就是垂直于傳統(tǒng)表盤的設(shè)計。這種設(shè)計在上一代帕馬強(qiáng)尼上就已經(jīng)嶄露頭角，并且在2010年首次亮相于全球表迷面前，絕對是驚呆了幾乎所有的小伙伴們。另外，這次的新款Bugatti Vitesse還采用了全新的材質(zhì)：Texalium材料——一種表面覆蓋了薄鋁層的玻璃纖維材質(zhì)。不過所有這些亮點都會被機(jī)芯的光芒所掩蓋：CaI.PF 372手動上鏈長動力款!擁有10天、約240個小時的動力儲存。333枚部件和6塊藍(lán)寶石玻璃一起組成。其實CaI.PF 372源自帕馬強(qiáng)尼自廠的前一代CaI.PF 370,早在2004年，帕馬強(qiáng)尼就在BugattiType370腕表中搭載了一枚由5塊夾板組成的柱形組件，并且整塊機(jī)芯被裝配在一根橫軸上，外形上就如同一部超級跑車的發(fā)動機(jī)，并且把所有的齒輪都切割成車輪的樣子。

　　手表即是精密的計時工具，也昂貴的奢飾品。很多人都認(rèn)為只要手表越貴質(zhì)量自然越好，所以忽略了對手表的保養(yǎng)工作。時間久了出現(xiàn)的問題自然不是小事，昂貴的手表一旦損壞必定是后悔莫及。所以我們平時一定要多注意手表的保養(yǎng)，如果出現(xiàn)問題一定要及時送到專業(yè)的手表維修點去修理。只有定期保養(yǎng)，才能增加我們的手表使用壽命。